文章來(lái)源：中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2018-10-29
國(guó)家深?；厝皥D
揚(yáng)帆大洋，挺進(jìn)深藍(lán)。9月17日，“建證40年·中國(guó)建筑奇跡之旅”，中建開(kāi)放日：大型主題傳播行動(dòng)第21站，走進(jìn)中建筑港承建的世界上第五個(gè)、我國(guó)唯一的深海技術(shù)支撐基地——國(guó)家深?；仨?xiàng)目，共同見(jiàn)證中國(guó)建筑助力海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)、逐夢(mèng)大洋的深藍(lán)之路。
本次建證行動(dòng)包括“海洋強(qiáng)國(guó)”建證奇跡之旅和“匠心筑夢(mèng)”品牌故事分享會(huì)兩部分，共邀請(qǐng)媒體記者、駐青高校師生及筑港青年代表120余人觀摩國(guó)家深海基地建設(shè)情況、參觀深海之路主題展，通過(guò)分享會(huì)聆聽(tīng)深海奇跡背后的故事并舉行了“建證40年，開(kāi)啟新征程”青年突擊隊(duì)授旗儀式。
“建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)，我一直有這樣一個(gè)信念?！?月12日上午，在出席上海合作組織青島峰會(huì)后，習(xí)近平總書(shū)記在青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室考察時(shí)如是講到。
因海而生、依海而興、向海圖強(qiáng)。黨的十八大以來(lái)，中建筑港肩負(fù)中建港航光榮使命，勇?lián)Ｑ髲?qiáng)國(guó)戰(zhàn)略任務(wù)，以專業(yè)專注的初心、立品如山的匠心、精耕細(xì)作的恒心打造國(guó)家海洋戰(zhàn)略基地項(xiàng)目，為“蛟龍?zhí)枴薄ⅰ翱茖W(xué)號(hào)”、“向陽(yáng)紅”等中國(guó)海洋“國(guó)之重器”筑巢安家，以深、遠(yuǎn)、重、大的責(zé)任擔(dān)當(dāng)為海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)藍(lán)色力量。
筑港青年參觀“蛟龍?zhí)枴?/span>
綠水青山圓夢(mèng)“蛟龍?zhí)枴蔽逖笞谨M
國(guó)家深?；仨?xiàng)目是世界上第五個(gè)、我國(guó)唯一的深海技術(shù)支撐基地，是包括“蛟龍?zhí)枴薄ⅰ昂｝執(zhí)枴钡仍趦?nèi)的七大深海載人、無(wú)人深潛器的母港基地，同時(shí)也是我國(guó)“大洋一號(hào)”科考船母港，是構(gòu)建中國(guó)“七龍?zhí)胶！钡纳詈ＡⅢw探測(cè)戰(zhàn)略平臺(tái)。
綠水青山就是金山銀山。作為綠色建筑集成商，從工程承建之初，中建筑港傾全力將國(guó)家深?；卮蛟斐杀毯Ｋ{(lán)天工程，以綠色施工致敬深海工程。國(guó)家深海基地之所以選址于青島鰲山衛(wèi)，主要取決于環(huán)境優(yōu)美、資源富饒的海洋自然條件。在項(xiàng)目施工中，技術(shù)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，海上挖泥、石料、船舶施工中產(chǎn)生的機(jī)艙油污水是對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不良影響的主要因素。因此，在施工過(guò)程中，工程師們采取了高于行業(yè)規(guī)范的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，控制塊石含沙量、最大程度加快挖泥抓斗提升速度、確保每日排水溝和泥沙沉淀池的貫通等一系列措施，以綠色理念保障了現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保施工，將對(duì)生態(tài)環(huán)境的不良影響降到最小。
在國(guó)家深海基地項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，存在海上施工區(qū)域狹小、施工作業(yè)受天氣影響因素大、沉箱長(zhǎng)距離拖運(yùn)安裝等行業(yè)技術(shù)難題，但這并沒(méi)有難住項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)策劃研究，反復(fù)模擬，果斷采用難度系數(shù)極高的“水下過(guò)駁”施工工藝，該工藝經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)后成功獲得運(yùn)用。同時(shí)，將半潛駁單次托運(yùn)一個(gè)上千噸沉箱改進(jìn)成單次拖運(yùn)兩個(gè)沉箱，這樣一來(lái)，沉箱拖運(yùn)次數(shù)便由之前的30次降低至15次，工期節(jié)省了40余天，施工成本降低了50％，并減少了50％的船舶作業(yè)污物排放量。在解決沉箱出運(yùn)安裝難題過(guò)程中，工程團(tuán)隊(duì)還創(chuàng)造了沉箱水下存放與起浮等2項(xiàng)省部級(jí)工法、5項(xiàng)國(guó)家專利。
如今，“蛟龍”號(hào)可以搭乘母船“大洋號(hào)”從國(guó)家深海基地起航，下沉到7000米海底，可以說(shuō)，世界的海域有多深，中國(guó)的深潛裝備就能去多深，“可下五洋捉鱉”的民族夙愿得以實(shí)現(xiàn)。
合照
創(chuàng)新助力“科學(xué)號(hào)”劈波大洋
國(guó)家海洋科學(xué)考察基地是中國(guó)最大、最先進(jìn)的海洋綜合科考船“科學(xué)號(hào)”母港基地。近年來(lái)，中建筑港正在不斷為中國(guó)海洋科技發(fā)展積蓄新動(dòng)能，為“科學(xué)號(hào)”這個(gè)海洋上的“移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”建家，科技創(chuàng)新是中建筑港最深沉的精神稟賦。
中科院科考基地項(xiàng)目建設(shè)之初，就存在原碼頭狹窄不具備陸上施工面、海況多變、區(qū)域巖層地質(zhì)條件復(fù)雜、拋石層表面條件差等多項(xiàng)難題。
即便如此，從2013年12月動(dòng)工開(kāi)始，筑港人僅僅花了8個(gè)月的時(shí)間，便圓滿完成科考基地碼頭項(xiàng)目建設(shè)。這期間，項(xiàng)目管理人員幾乎不眠不休地查閱文獻(xiàn)，項(xiàng)目組專門(mén)成立了勞模創(chuàng)新工作室、組建了技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)、成立了專題研究小組……無(wú)數(shù)次的頭腦風(fēng)暴、試驗(yàn)比選、反復(fù)論證，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研究采用的水上鋼平臺(tái)施工方式，一舉攻克了陸上工作面、灌注樁及施工橫梁所面臨的難題；水、陸同時(shí)投入船機(jī)施工解決了作業(yè)面狹窄的問(wèn)題。同時(shí)，項(xiàng)目還在行業(yè)內(nèi)首次引入了咬合樁工藝，有效地解決了護(hù)岸修繕設(shè)計(jì)的難題；創(chuàng)新性采用混凝土灌注樁施工技術(shù)，不但增加了碼頭透風(fēng)性，也讓海水能夠自由地流動(dòng)，使科考碼頭能夠抵御十二級(jí)的臺(tái)風(fēng)。為了節(jié)省工期、節(jié)能減排，在科考基地的項(xiàng)目中，工程師們將BIM技術(shù)大量地運(yùn)用到了施工當(dāng)中，由此實(shí)現(xiàn)了4D施工模擬和5D施工管理，項(xiàng)目工期得以大大縮短。工程最終驗(yàn)收時(shí)，項(xiàng)目全部86根樁的檢測(cè)結(jié)果均為一類樁，在行業(yè)內(nèi)，這無(wú)疑是一張非常漂亮的成績(jī)單。
如今，依托中科院科考基地，在西太平洋建成了我國(guó)第一個(gè)深海實(shí)時(shí)觀測(cè)網(wǎng)，能夠?qū)⑸詈?000米范圍內(nèi)的溫度、鹽度和洋流等數(shù)據(jù)傳輸從“錄像轉(zhuǎn)播”轉(zhuǎn)變?yōu)椤艾F(xiàn)場(chǎng)直播”。筑港人以孜孜不倦技術(shù)創(chuàng)新為中國(guó)海洋科考劈波大洋、挺進(jìn)深藍(lán)貢獻(xiàn)中建智慧與力量。
品牌筑巢引來(lái)金鳳凰
“鑄就一流港航品牌”是中建筑港不懈的追求，“打造一流港航團(tuán)隊(duì)”是中建筑港改革重生、跨越發(fā)展的不竭動(dòng)力。
伴隨著“一帶一路”倡議以及“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”等國(guó)家戰(zhàn)略的推進(jìn)，為更好對(duì)接國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略需求，向重點(diǎn)地區(qū)、重大工程、重要領(lǐng)域輸送青年學(xué)生，鼓勵(lì)青年員工到基層項(xiàng)目一線去鍛煉和成長(zhǎng)，中建筑港在建證活動(dòng)期間組織了高校師生項(xiàng)目觀摩活動(dòng)，來(lái)自中國(guó)海洋大學(xué)、中國(guó)石油大學(xué)等30余名師生齊聚國(guó)家深?；仨?xiàng)目，共同見(jiàn)證中國(guó)建筑大國(guó)工程建設(shè)的奇跡之旅。師生一行先后參觀了深海之路主題館，觀摩了“蛟龍?zhí)枴蹦Ｐ团c“海龍?zhí)枴睂?shí)體，并在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的介紹下全面了解了工程建設(shè)情況，充分感受了國(guó)家深?；氐木G色、科技與品質(zhì)。高校師生通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)的方式，就自身關(guān)心的項(xiàng)目建設(shè)難點(diǎn)、高科技運(yùn)用等問(wèn)題與建設(shè)者們進(jìn)行了互動(dòng)交流。在隨后舉行的“匠心筑夢(mèng)-品牌故事分享會(huì)”上，演講者重點(diǎn)分享了中建筑港在海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)背后的故事。師生們還共同觀看《中國(guó)建筑形象片》、《建證奇跡》和《擔(dān)當(dāng)強(qiáng)國(guó)使命 鑄就一流品牌》中建筑港服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)主題宣傳片，全面了解了改革開(kāi)放40年來(lái)，中國(guó)建筑傳承紅色基因、凝聚藍(lán)色力量、推動(dòng)綠色發(fā)展中取得的輝煌成就。
近年來(lái)，公司相繼推出“青藍(lán)工程”、“五星人才計(jì)劃”等為青年港航人才成長(zhǎng)搭設(shè)舞臺(tái)、暢通發(fā)展渠道。目前，中建筑港擁有港航專業(yè)人才超千人，是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，擁有省級(jí)技術(shù)中心，承擔(dān)青島市唯一一家港口工程類技術(shù)研究中心，并依托國(guó)家深?；?、中科院科考基地、海監(jiān)維權(quán)基地，以及048、760等航母、潛艇基地項(xiàng)目，為青年學(xué)子施展抱負(fù)提供最廣闊平臺(tái)，得到了中國(guó)海洋大學(xué)、河海大學(xué)等國(guó)內(nèi)知名港航高校學(xué)子、老師的青睞和認(rèn)可，并先后與國(guó)內(nèi)多所港航名校簽訂人才、科研合作戰(zhàn)略協(xié)議，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展輸送源源不斷的人才和創(chuàng)新動(dòng)力。
“海納百川，有容乃大”。我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的每一步，都意味著向海洋的挺進(jìn)。如今，由中建筑港匠心打造的國(guó)家深?；亍⒅锌圃嚎瓶蓟匾呀?jīng)全面投入使用。進(jìn)入新時(shí)代，中建筑港將始終牢記港航使命，加快突破港航關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)培育領(lǐng)跑跨越的港航核心競(jìng)爭(zhēng)力，牢記總書(shū)記建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)重托，以功成必定有我的擔(dān)當(dāng)，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，匯聚藍(lán)色力量，奏響新時(shí)代海洋強(qiáng)國(guó)建的藍(lán)色交響曲。
【責(zé)任編輯：姚騰】
