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12月2日，我國單管輸氣量最大的天然氣管道——中俄東線天然氣管道全線貫通，年輸氣能力增至380億立方米，達到最高水平。

中俄東線北段施工

黑河作業區國產壓縮機組

中俄東線首站黑河作業區

中俄東線是我國四大能源戰略通道中東北通道的重要組成部分，北起黑龍江黑河，南至上海，途經9個省份，全長5111公里，分北段（黑龍江黑河—吉林長嶺）、中段（吉林長嶺—河北永清）、南段（河北永清—上海）三段核準建設。自2019年12月2日北段率先投產通氣以來，中俄東線吉林長嶺至江蘇泰興各段先后投產通氣，輸送的天然氣從首年的50億立方米逐年攀升至2024年的300億立方米。

中俄東線全線貫通后，實現“北氣南下”直抵上海，并與東北管網、陜京管道系統、西氣東輸管道系統、沿海多座液化天然氣接收站等實現互聯互通，有效增強我國東部地區天然氣供應能力和應急調峰保障能力。預計2025年，通過中俄東線進入長三角地區的天然氣將進一步增加近50億立方米，屆時總量將占當前國家管網集團向長三角地區輸氣量的約五分之一。

中俄東線永清站

圖為中俄東線中段建設場景

圖為北段建設場景

圖為南段建設場景

據悉，自2019年12月北段投產通氣以來，中俄東線累計輸氣量突破800億立方米，惠及沿線4.5億人口。據測算，中俄東線每年向沿線地區供應的天然氣資源，可減少二氧化碳排放量1.64億噸、減少二氧化硫排放量182萬噸。

作為我國第三代大輸量天然氣管道標志性工程，中俄東線是我國首條采用1422毫米超大口徑、X80高鋼級、12兆帕高壓力等級的天然氣管道工程，也是我國油氣儲運史上第一條關鍵設備和核心控制系統全面實現國產化的管道，首次應用了全自動化焊接、全自動超聲波檢測、全機械化防腐補口等先進技術和國產化施工設備，推動管道裝備制造能力的升級換代。