文章來源：湖北省國資委 發(fā)布時間：2023-07-26
今年上半年，湖北機(jī)場集團(tuán)下轄7座機(jī)場共運(yùn)送旅客1448.2萬人次、保障航班12.7萬架次，同比2022年分別增長108.1%、70.4%。實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9.5億元，同比增長27.4%。整體呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中提質(zhì)的良好發(fā)展態(tài)勢。
生產(chǎn)運(yùn)輸恢復(fù)更快，總體呈現(xiàn)“四個高”。一是客流量增速高于全國，1—6月武漢機(jī)場完成旅客吞吐量達(dá)1180.7萬人次，恢復(fù)至2019年89%，高于全國民航平均水平0.7個百分點(diǎn)，其中國內(nèi)客流量增速高于全國民航平均水平1個百分點(diǎn)。二是部分指標(biāo)高于2019年，武漢機(jī)場6月份單月完成旅客吞吐量220.4萬人次，較2019年同期首次實(shí)現(xiàn)正增長；襄陽機(jī)場、恩施機(jī)場1—6月旅客吞吐量分別恢復(fù)至2019年同期116%、102%。三是單日客流量再創(chuàng)新高，武漢機(jī)場4月28日單日國內(nèi)客流達(dá)8.86萬人，創(chuàng)歷史新高。四是國際客流量連續(xù)10年保持中部第一，1—6月武漢機(jī)場完成國際客流量15.5萬人次，同比2022年同期增長420.6%。
航線網(wǎng)絡(luò)輻射更廣，服務(wù)暢通“雙循環(huán)”。統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源，加速拓展國內(nèi)外航線運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)。1—6月，武漢機(jī)場開通航線221條（國內(nèi)201條、國際20條），航點(diǎn)達(dá)141個，目前已恢復(fù)武漢至香港、澳門、曼谷、沙巴、芽莊、新加坡、迪拜和東京8條國際地區(qū)航線，同時，普吉島、悉尼于7月21日、7月22日陸續(xù)復(fù)航，倫敦航線將于8月25日復(fù)航。鄂州機(jī)場開通鄂州至深圳、上海、北京、昆明、大連、泉州等6條國內(nèi)全貨機(jī)航線，及比利時列日、印度金奈、印度德里、哈薩克斯坦卡拉干達(dá)、美國洛杉磯、美國安克雷奇、美國紐約、德國法蘭克福等 8 個國際貨運(yùn)航點(diǎn)的6條國際貨運(yùn)航線。襄陽機(jī)場打造“襄深空中快線”，每天最高往返14架次。恩施機(jī)場航空口岸正式開放獲批，為推動湖北打造內(nèi)陸開放新高地提供了有力保障。
航空樞紐能級更強(qiáng)，軟件硬件“雙升級”。打好“容量、流量、質(zhì)量”組合拳。武漢機(jī)場高峰小時容量獲批 55 架次，首批放量由42架次提升至47架次，每天最大可提升航班容量80架次；按照“長短結(jié)合”原則，組織制定國際航空專項(xiàng)規(guī)劃，加快釋放資源效能；著力提升服務(wù)品質(zhì)，武漢機(jī)場獲評千萬級服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀機(jī)場。扭住項(xiàng)目建設(shè)“牛鼻子”。1—6月武漢機(jī)場新建第三跑道項(xiàng)目完成投資32805萬元，累計(jì)完成工程總投資49.55%；T2航站樓改造工程基本完工，累計(jì)完成投資15.66億元；保稅物流中心（B型）完成整體進(jìn)度40%；旅客服務(wù)綜合體項(xiàng)目3月開工，累計(jì)完成投資2335萬元。鄂州機(jī)場4月24日第三批行業(yè)驗(yàn)收圓滿完成，正式轉(zhuǎn)入機(jī)場運(yùn)行新階段；6月2日國家口岸辦批復(fù)鄂州機(jī)場口岸繼續(xù)臨時開放至12月31日；7月6日全面開啟貨運(yùn)功能，總體進(jìn)度超過省指揮部年初確定的目標(biāo)進(jìn)度。襄陽機(jī)場現(xiàn)場指揮中心建設(shè)和助航燈光回路絕緣阻值提升項(xiàng)目順利通過行業(yè)驗(yàn)收，神農(nóng)架機(jī)場景區(qū)建設(shè)納入林區(qū)自然生態(tài)保護(hù)和統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃三年行動方案，恩施機(jī)場遷建，荊州、十堰機(jī)場改擴(kuò)建工作加快推進(jìn)。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局更優(yōu)，拓展合作“朋友圈”。對標(biāo)“孟菲斯國際機(jī)場、首都機(jī)場集團(tuán)、廈門翔業(yè)集團(tuán)”三家世界一流和行業(yè)先進(jìn)企業(yè)，全面開展價值創(chuàng)造行動。1—6月實(shí)現(xiàn)非航空性收入4.6億元，與2019年同期持平，非航空性收入占比由2019年46%提升至48%，動能轉(zhuǎn)換提速，發(fā)展質(zhì)效齊升。加強(qiáng)與黃陂區(qū)、東航武漢公司、廈門翔業(yè)集團(tuán)、武漢城發(fā)集團(tuán)、孝感市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會、長龍航空等戰(zhàn)略合作，助推“港產(chǎn)城”融合發(fā)展。引進(jìn)供應(yīng)鏈企業(yè)在黃陂區(qū)成立中菲達(dá)（湖北）物流有限公司、湖北順馳達(dá)國際貨運(yùn)有限公司兩家子公司，入駐機(jī)場物流園區(qū)；物流公司再度獲評2023—2025年省級上市后備銀種子企業(yè)，為推動湖北高質(zhì)量供應(yīng)鏈物流發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。積極推進(jìn)與廈門翔業(yè)集團(tuán)合資成立航食公司并建設(shè)航食工廠，依托機(jī)場貴賓、安檢團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢組建文旅會展公司，探索與杜福睿集團(tuán)合資組建商業(yè)公司，持續(xù)優(yōu)化多元化產(chǎn)業(yè)布局。加快組建市場化的信息科技公司和機(jī)場建設(shè)投融資公司，不斷提高企業(yè)核心競爭力、價值創(chuàng)造力和品牌影響力。
【責(zé)任編輯：語謙】