文章來源：鞍鋼集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2022-07-14
今年以來，鞍鋼集團(tuán)本鋼以開局即決戰(zhàn)、起步即沖刺的奮斗態(tài)勢，全力以赴推進(jìn)產(chǎn)品出口工作，上半年，出口簽約量107.79萬噸，完成全年計(jì)劃56.73%；出口裝船量100.4萬噸，完成全年計(jì)劃52.84%，為實(shí)現(xiàn)效益最大化提供了有力支撐。
今年上半年，國際市場波動(dòng)巨大，給本鋼產(chǎn)品出口帶來很大挑戰(zhàn)。面對嚴(yán)峻形勢，本鋼以效益最大化為原則，擇機(jī)搶簽合同，緊盯裝船回款，較好地完成了上半年產(chǎn)品出口工作任務(wù)。
本鋼積極預(yù)判市場，抓住國際市場價(jià)格大幅高于國內(nèi)市場的有利時(shí)機(jī)，與國外用戶需求精準(zhǔn)對接，加大對非傳統(tǒng)市場開發(fā)力度，銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長，并做到在高價(jià)時(shí)點(diǎn)放量銷售。同時(shí)，充分發(fā)揮鞍本協(xié)同效應(yīng)，不斷提高CFR合同比例，掌握裝船時(shí)點(diǎn)的主動(dòng)權(quán)，有效規(guī)避合同執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)。
本鋼嚴(yán)格落實(shí)《出口貨物生產(chǎn)預(yù)警機(jī)制、回款周期管理辦法》等制度，按預(yù)定合同集港期組織生產(chǎn)，部分合同做到“T+0”裝船結(jié)算，實(shí)現(xiàn)“T+1”從月初至月底有序裝船，避免月底集中裝船，縮短回款周期，壓降“兩金”占用，有效降低價(jià)格及匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，保證企業(yè)利益不受損失。
面對疫情，本鋼積極協(xié)調(diào)丹東、鲅魚圈、大連港口公司，通過及時(shí)調(diào)整裝港、FOB合同提前派船等措施，將疫情影響降到最低。同時(shí)，利用港口疫情好轉(zhuǎn)契機(jī)，及時(shí)走訪港口，在船貨銜接、提高裝船效率方面達(dá)成共識(shí)。
【責(zé)任編輯：溫存】
