文章來源：人民網 發(fā)布時間：2021-06-25
東風公司技術中心外景
從秦巴山深處的“馬燈精神”，到闖過“停緩建”實現“軍轉民”，再到面向市場不斷改革轉型，在振興民族汽車工業(yè)召喚中誕生的東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”），在52年的風雨進程中，把超過5100萬輛汽車推向80多個國家和地區(qū)。如今，起航“十四五”新征程，東風公司通過“東方風起”計劃，全速向“科技企業(yè)”轉型。
近日，由中央網信辦網絡傳播局、國務院國資委新聞中心主辦的“百年黨旗紅 國企新征程”暨“強國中堅 高質量發(fā)展看國企”網絡主題宣傳采訪活動，走進了位于湖北武漢的東風公司，了解東風公司產業(yè)報國、汽車強國的發(fā)展歷程。
52年實現快速發(fā)展
“中國這么大，一個汽車廠不夠，我們一定要建設第二汽車廠！”
上世紀50年代，隨著一句號召，第二汽車廠的創(chuàng)業(yè)者們從五湖四海來到鄂西北大山溝，開山辟路、燃起馬燈、風餐露宿、人拉肩扛，在大山深處建起了一家汽車制造企業(yè)，這也成為東風公司的前身。
因軍而建，因軍而興，是東風公司的底色。兩噸半越野車、五噸越野車相繼于1975、1978年投產，因為質量可靠、越野性能好被譽為“功臣車”“英雄車”。
上世紀80年代，東風公司自籌資金3.3億元完成續(xù)建。1983年，東風公司成立技術中心；1987年，形成10萬輛汽車的生產能力，成為當時中國最大的汽車生產企業(yè)和世界三大卡車生產廠之ー。21世紀以來，東風公司相繼與PSA、日產、本田等跨國汽車企業(yè)展開多層次、多領域合作，事業(yè)版圖進一步拓展。
東風公司相關負責人表示，公司堅持創(chuàng)新驅動、開放合作、主動主導、做強做優(yōu)、共贏發(fā)展，積極“打造商用車領先新優(yōu)勢、提升自主乘用車核心能力、搶占新能源車制高點、突破改革創(chuàng)新瓶頸”，奮力實現“三個領先、一個率先”，推動高質量發(fā)展。
如今，在東風公司總部，一棟三層海貝狀建筑頗為引人注目。在這座建筑里，東風公司52年的發(fā)展歷程、當下新穎的科技創(chuàng)新成果，吸引著汽車產業(yè)從業(yè)者和汽車愛好者，也成為東風公司黨史學習教育的重要陣地。
創(chuàng)新融合發(fā)展駛入快車道
走進東風公司技術中心，L4級5G自動駕駛汽車Sharing-VAN、L4級自動駕駛出租車Robotaxi、5G港口無人駕駛集裝箱卡車自動駕駛出租車Robotaxi、電動品牌嵐圖汽車等一系列智能網聯汽車等創(chuàng)新融合發(fā)展成果引人贊嘆。
2019年4月2日，東風公司Sharing-VAN亮相
在智能網聯領域，東風公司布局了智能網聯領先戰(zhàn)略?！皷|風公司布局了智慧汽車和智能出行，智慧汽車包含自動駕駛、電動車、網聯汽車，智慧出行有生態(tài)、服務還有數字化創(chuàng)新?！睎|風公司技術中心智能軟件中心副總監(jiān)邊寧表示，東風自動駕駛出租車Robotaxi由東風風神E70純電動車改裝而成，搭載了先進的“5G 北斗”定位和動態(tài)規(guī)劃決策、“人車路網云”協同技術，實現了車輛云端監(jiān)控、遠程訂單下發(fā)、人車交互等功能。
在“三電”領域，東風已經建設了兩大新能源產業(yè)園，掌握了車規(guī)級芯片等關鍵核心技術和資源。據東風公司技術中心前瞻研究中心氫能研發(fā)高級研究員王云中介紹，公司將重點研發(fā)打造行業(yè)領先的平臺架構與核心技術，加快推進氫燃料電池等技術的商品化。在“三電”核心總成技術方面，東風已全面自主掌控并產業(yè)化布局，包括安全可靠的電池系統(tǒng)管理技術、行業(yè)領先的IGBT封裝集成技術、高度集成的多合一電驅動總成技術、全球領先的高效扁線電機技術，并持續(xù)加速迭代升級和行業(yè)推廣應用。
在新能源汽車領域，東風公司以原生智慧新能源專屬ESSA模塊化架構，通過全新思路，融匯“三電”技術經驗等公司優(yōu)勢與外部優(yōu)質資源打造出電動品牌嵐圖汽車，探索“成熟車企+造車新勢力”模式，形成超強兼容性、多維度可拓展性，滿足客戶多樣化需求。
東風公司科技創(chuàng)新部部長韓楊表示，在今年4月17日舉行的2021東風汽車品牌春季盛典上，東風公司發(fā)布全新定位——為用戶提供優(yōu)質汽車產品和服務的卓越科技企業(yè)。從“汽車企業(yè)”變成“科技企業(yè)”，東風公司矢志創(chuàng)新，不斷搶占技術發(fā)展高地，逐步實現科技躍遷。
【責任編輯：張思嘉】
