文章來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間：2020-06-05
當(dāng)前，“新基建”成為各方關(guān)注和發(fā)力的焦點(diǎn)。保利集團(tuán)下屬華信郵電科技有限公司在科學(xué)防疫的同時(shí)，積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)，加速推動(dòng)“新基建”。
據(jù)了解，近年來華信郵電聚焦智慧城市建設(shè)，以通信解決方案、光纖光纜與無線射頻、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)與云計(jì)算、系統(tǒng)集成與軟件服務(wù)為四大業(yè)務(wù)重點(diǎn)，積極布局移動(dòng)高速互聯(lián)的5G網(wǎng)絡(luò)。
5G是當(dāng)前“新基建”的熱點(diǎn)領(lǐng)域。在武漢火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院建設(shè)過程中，華信郵電旗下長(zhǎng)飛光纖光纜股份有限公司提供了大量光電纜及室內(nèi)外綜合布線產(chǎn)品，為各運(yùn)營(yíng)商建設(shè)5G基站提供了可靠的物資保障與技術(shù)支持。
作為首批入選工業(yè)和信息化部確定的46家智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)之一，長(zhǎng)飛公司還積極打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，賦能制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并不斷深化技術(shù)創(chuàng)新，推進(jìn)5G智慧場(chǎng)景應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)從工業(yè)領(lǐng)域到消費(fèi)領(lǐng)域的廣覆蓋，提供各種光纖光纜產(chǎn)品及綜合解決方案。
華信郵電旗下中盈優(yōu)創(chuàng)公司擁有涵蓋私有云、公有云、混合云的多云統(tǒng)一管理與服務(wù)體系，承載了“新基建”發(fā)展之需。公司通過優(yōu)質(zhì)方案為客戶打造堅(jiān)實(shí)的“數(shù)字化底座”，加快數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力行業(yè)客戶轉(zhuǎn)型升級(jí)。
日前，中盈優(yōu)創(chuàng)中標(biāo)中國(guó)移動(dòng)“移動(dòng)云2020年至2021年建設(shè)框架”項(xiàng)目，并獨(dú)得服務(wù)標(biāo)包的第一份額，重點(diǎn)承建6個(gè)區(qū)域的云集成建設(shè)。復(fù)工初期，中盈優(yōu)創(chuàng)積極響應(yīng)客戶需求，組織技術(shù)專家、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，不斷演練優(yōu)化方案。經(jīng)過周密的前期準(zhǔn)備，公司派駐員工提前進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)隔離，確保項(xiàng)目按時(shí)順利開展。截止到3月28日，上海、蘇州、無錫、寧波4個(gè)節(jié)點(diǎn)的主體工程已交付實(shí)施落地，為移動(dòng)云全面上線奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
目前，華信郵電在建地鐵項(xiàng)目，包括西安地鐵6號(hào)線專用通信系統(tǒng)集成項(xiàng)目、深圳3號(hào)線南延通信系統(tǒng)集成項(xiàng)目、上海軌道交通15號(hào)線乘客信息系統(tǒng)集成項(xiàng)目等，都是需要在2020年內(nèi)開通的惠民工程。針對(duì)各項(xiàng)目的不同情況，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用多種方式分析要點(diǎn)、難點(diǎn)，緊密安排、調(diào)整工序。在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，各項(xiàng)到貨、安裝、調(diào)試工作秩序井然，得到業(yè)主、監(jiān)理等單位的高度認(rèn)可。
確保建設(shè)和運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目正常運(yùn)作是華信郵電旗下富欣智控有限公司的核心目標(biāo)。隨著軌道交通建設(shè)工程陸續(xù)復(fù)工建設(shè)，富欣智控也在第一時(shí)間為客戶提供支持，并全天候確保項(xiàng)目實(shí)施。
自2019年10月份太原市軌道交通2號(hào)線信號(hào)項(xiàng)目啟動(dòng)以來，這條全長(zhǎng)23.647公里、太原第一條城市軌道交通建設(shè)工期就十分緊迫。從2月3日線上復(fù)工到2月中旬正式現(xiàn)場(chǎng)復(fù)工，項(xiàng)目組成員加班加點(diǎn)，全力確保項(xiàng)目正常進(jìn)行。
我國(guó)首個(gè)車車通信國(guó)家級(jí)示范項(xiàng)目青島TACS試驗(yàn)線，已于今年初進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工及動(dòng)車調(diào)試階段。為確?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)試進(jìn)度不受影響，富欣智控項(xiàng)目組于1月31日便紛紛從全國(guó)各地趕往青島，做好復(fù)工準(zhǔn)備。同時(shí)，公司還在嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)卣凸痉酪叻雷o(hù)要求的前提下，采用7×24小時(shí)輪班工作制，確保試驗(yàn)線項(xiàng)目進(jìn)展順利，目前已完成單車TACS的主體功能測(cè)試。
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