3月份中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.4點(diǎn)
3月份中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.4點(diǎn)
3月份中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.4點(diǎn)
文章來(lái)源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) 發(fā)布時(shí)間：2020-04-08
2020年3月份，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.4點(diǎn)，比上月回升0.25%，比去年同期增長(zhǎng)1.5%。月內(nèi)各周指數(shù)整體延續(xù)回升趨勢(shì)，其中第一、三、四周環(huán)比回升，第二周環(huán)比回落。
圖1 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)
表1 2020年3月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表
分車(chē)型指數(shù)看，各車(chē)型指數(shù)環(huán)比略有回升，同比小幅增長(zhǎng)。其中，以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車(chē)指數(shù)為98.8點(diǎn)，比上月回升0.25%，比上年同期回升1.66%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為96.8點(diǎn)，比上月回升0.19%，比上年同期回升1.03%；零擔(dān)重貨指數(shù)為98.8點(diǎn)，比上月回升0.26%，比上年同期回升1.63%。
圖2 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車(chē)型指數(shù)
從需求看，3月份公路物流需求受益于疫情防控成效顯著、企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)等因素，市場(chǎng)需求進(jìn)一步增強(qiáng)。PMI數(shù)據(jù)顯示，3月份制造業(yè)PMI指數(shù)為52%，較上月回升16.3個(gè)百分點(diǎn)，顯示經(jīng)濟(jì)運(yùn)行進(jìn)入恢復(fù)期。從供給看，運(yùn)力供給相較前期有所改善，大部分線路已恢復(fù)至正常水平。綜合供需來(lái)看，本月公路物流市場(chǎng)供需兩端持續(xù)改善，傳統(tǒng)大型制造業(yè)企業(yè)和新動(dòng)能為市場(chǎng)需求提供有力支撐，運(yùn)價(jià)指數(shù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)。分區(qū)域看，除長(zhǎng)三角區(qū)域、山東半島區(qū)域外，其他七大區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)均小幅回升。
從后期走勢(shì)看，縱觀歷史數(shù)據(jù)，年后公路運(yùn)價(jià)指數(shù)屬于回升期，受今年疫情等因素影響，市場(chǎng)需求受阻，回升周期后移，且近期油價(jià)下跌導(dǎo)致運(yùn)價(jià)難見(jiàn)明顯回升，預(yù)計(jì)今后一段時(shí)間公路運(yùn)價(jià)總體以穩(wěn)為主，或?qū)㈦S著政策扶持和市場(chǎng)需求擴(kuò)張震蕩回升。
附注
1、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。
2、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路，200萬(wàn)輛貨運(yùn)車(chē)輛。
3、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，周指數(shù)的基點(diǎn)為1000，月指數(shù)的基點(diǎn)為100。
【責(zé)任編輯：伍全】
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