中國航發(fā)朱廣喜：用“心”磨礪精品工程
文章來源：中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2018-05-07
全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、中國航發(fā)黎陽拋光工朱廣喜
今年52歲的朱廣喜是中國航發(fā)黎陽的一名普通葉片拋光工人。
1982年，16歲的朱廣喜清楚地記得當(dāng)時(shí)走進(jìn)拋光間的場景，從那一刻，朱廣喜下定決心，要用自己的一雙手拋出最好的葉片。
“有得必有失，我并不后悔”
朱廣喜在廠區(qū)的梧桐樹下長大，最喜歡做的事情，就是聽父親和叔伯們討論工作。漸漸地，他了解了父輩們干的事業(yè)。他們制造的零件要裝進(jìn)戰(zhàn)鷹的心臟——航空發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心零部件，要經(jīng)受高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速等一系列的考驗(yàn)，還要有很強(qiáng)的抗疲勞性和抗腐蝕性，工作環(huán)境十分苛刻。產(chǎn)品必須要保證100%的質(zhì)量，不然會(huì)對(duì)戰(zhàn)機(jī)乃至飛行員的生命產(chǎn)生巨大威脅。這不僅是技術(shù)活，更是良心活，得負(fù)起責(zé)任來。
當(dāng)?shù)谝淮文闷鹑~片在砂輪上打磨時(shí)，他對(duì)此有了深切體會(huì)——從自己手上出去的每一件產(chǎn)品，都意味著一份沉甸甸的責(zé)任。為了練好技能，他用最笨的方法——不斷反復(fù)。就這樣，血泡磨破了一個(gè)又一個(gè)，老繭掉了一層又一層，狼狽又難熬的日子一天一天地過去了，他的技藝也一天比一天精進(jìn)。
最難的要數(shù)葉片公差指標(biāo)，精度要求太高。為了練好本領(lǐng)，他自學(xué)了葉片加工課程，把工藝規(guī)程看了一遍又一遍，虛心向師傅請(qǐng)教，反復(fù)實(shí)踐操作，每天工作十幾個(gè)小時(shí)，周末節(jié)假日也不休息。
有一次，單位來了又急又難的活，而他卻生病了要輸液，看著藥水一滴一滴的慢慢流，無計(jì)可施的朱廣喜只能在腦子里把加工方法過了一遍又一遍。打完針回到家都半夜了，他坐立不安，睡也睡不著，心想還不如進(jìn)廠去試試加工方法。走到拋光間門口才發(fā)現(xiàn)沒帶鑰匙，他只好翻窗戶進(jìn)去，夜靜悄悄地，而他的思維異?；钴S，注意力高度集中，干完活抬頭一看，天都透亮了。
從學(xué)徒到師傅，他用了整整十年。十年后，他的手臂能每秒來回移動(dòng)6次，左右手同時(shí)拿筆測量記錄零件型面，干出來的零件公差不會(huì)超過0.02毫米，每年廢品率不會(huì)超過1%。朱廣喜也因此獲得了貴州省勞動(dòng)模范等榮譽(yù)稱號(hào)。多年辛勞，他也得了一身的職業(yè)病。他說：“有得必有失，我并不后悔?！?/p>
比旅行還有趣
隨著公司產(chǎn)品型號(hào)的發(fā)展，每年都會(huì)有新任務(wù)。那些小小的新產(chǎn)品，真是新奇又充滿挑戰(zhàn)，攻關(guān)過程中總有無窮的樂趣。
記得有一次，葉片有一個(gè)設(shè)計(jì)小凹面，為最難拋光面。局限于拋光輪子直徑，拋光難度極大。為了解決這一難題，他反復(fù)琢磨，分別在粗拋和精拋時(shí)做一些特殊處理，最終解決了這一難題。
2014年，公司成立了以朱廣喜名字命名的勞模工作室。拋光精加工作為精品工程的最后一道工序，加工后的葉片要通過三坐標(biāo)對(duì)型面、波紋度等進(jìn)行嚴(yán)苛地檢查。葉片余量小，精度要求高，團(tuán)隊(duì)面臨前所未有的考驗(yàn)。
在參與葉片精品工程研制中，葉身型面上通過數(shù)控設(shè)備進(jìn)行小余量加工后，在留余量極少，其葉片又為空間多扭轉(zhuǎn)葉片，葉身小，拋光難度大。他帶領(lǐng)工作室成員開始了很長時(shí)間研究試拋，自創(chuàng)試拋方法，達(dá)到工藝要求的粗糙度，同時(shí)保證了葉身型面三坐標(biāo)檢測合格。
但是剛開始，精品工程拋光的合格率并不高，拋光人的技能水平對(duì)葉片的合格率有重要影響。在生產(chǎn)中，通常由拋光工進(jìn)行首件試拋，經(jīng)三坐標(biāo)測量儀檢測合格后，再進(jìn)行生產(chǎn)加工。但在生產(chǎn)中還是經(jīng)常有超差、變形，需要技術(shù)員和拋光工多次返修、測量。
朱廣喜分析拋光中的各個(gè)環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題，針對(duì)問題，多次開展拋光技能培訓(xùn)，提高拋光工的技能水平。經(jīng)過朱廣喜數(shù)月的教導(dǎo)、監(jiān)督和示范引導(dǎo)，拋光工序的返修率明顯下降，返修次數(shù)大幅減少，產(chǎn)品一次交檢合格率比以往提高了一倍。
“只要人來了，我就有信心留住”
“在這個(gè)空氣不流通，油膏味刺鼻，粉塵大，還有噪音的拋光間，我們天天都要工作十幾個(gè)小時(shí)，這里沒有吸引年輕人的工作環(huán)境和自帶光環(huán)的夢(mèng)想、事業(yè)，但是只要人來了，我就有信心留住。”朱廣喜認(rèn)為，夢(mèng)想、事業(yè)心和技術(shù)，都是可以培養(yǎng)的。
現(xiàn)在，朱廣喜的徒弟已經(jīng)有30多個(gè)，很多都成長為高級(jí)工和技師。他們是師徒，也是朋友、兄弟、戰(zhàn)友，一起在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片拋光戰(zhàn)線上不停戰(zhàn)斗。
一干36年，很多人問他，干了那么多年拋光，又苦又累粉塵又大，不想換換嗎？他說：“不想！真不想！只是有時(shí)候?qū)胰吮容^愧疚，陪伴家人的時(shí)間特別少，一大早就出門，大晚上才回家，雖在一個(gè)屋檐下，見一面都不容易?！?/p>
好在朱廣喜的愛人和兒子很支持他的工作，家里的事盡量不讓他操心。80多歲的老母親也支持他，這兩年朱廣喜愛人在外地，老母親白天一人在家怕孤單就養(yǎng)了只小狗，她不愿意占用兒子的時(shí)間來陪她。雖然家人諒解支持，他心里還是愧疚不安，覺得自己作為兒子，丈夫和父親，并不合格，希望能在退休后好好彌補(bǔ)他們。
而朱廣喜深愛著這份安靜的事業(yè)，不惦記外面的世界。他只希望能通過自己的努力和專注，助力祖國的戰(zhàn)鷹飛得更高、更久、更穩(wěn)。
【責(zé)任編輯：李巨堯】
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