文章來源：《國資報告》雜志 發布時間：2021-05-18
2020年，面對新冠肺炎疫情這一新中國成立以來傳播速度最快、感染范圍最廣、防控難度最大的重大突發公共衛生事件，全國人民眾志成城、頑強拼搏，疫情防控阻擊戰取得重大戰略成果，統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作取得積極成效。作為世界500強央企中國五礦和中冶集團旗下的骨干子企業，中冶寶鋼技術服務有限公司（以下簡稱“中冶寶鋼”）第一時間發出疫情防控工作的緊急“動員令”，廣大領導干部和黨員同志始終站在前頭，2.2萬員工始終堅守工作崗位，構筑起“抗疫情、保生產”堅強堡壘，充分發揮國企頂梁柱和壓艙石作用。當前，全力做好常態化疫情防控和產業鏈發展各項工作，既進一步考驗企業治理能力和水平，也進一步考驗國企的責任和擔當。中冶寶鋼以特色黨建為引領、鑄造紅色引擎，以冶金運營服務為使命、激發澎湃動能，以金字招牌為責任、激發品牌賦能，堅持黨建、服務、品牌三個維度高度契合，不斷提升冶金運營全產業鏈一體化運營服務能力，全力打造“國內第一、國際一流”冶金運營服務商。
以特色黨建為引領、鑄造紅色引擎
堅持黨的領導、加強黨的建設，是國有企業的“根”和“魂”，是我國國有企業的獨特優勢。中冶寶鋼旗幟鮮明講政治、理直氣壯抓黨建，促進黨建工作和生產經營工作深度融合，為企業高質量發展把好方向、提供堅強保障。高舉偉大旗幟，永葆黨的初心本色。一是強化理論武裝，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，提高政治意識、增強全局意識；二是做到“兩個維護”，始終同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，在政治上旗幟鮮明，在大是大非面前頭腦清醒，時刻緊繃政治紀律和政治規矩這根弦，把“兩個維護”體現在企業改革發展的具體工作中，做到黨中央提倡的堅決響應、黨中央決定的堅決照辦、黨中央禁止的堅決杜絕。融入生產經營，使黨建成為看得見的生產力。中冶寶鋼貫徹落實十九屆四中全會關于完善治理體系的會議精神，完善黨建管理制度體系，確立各級黨組織在企業治理中的主體地位和作用；科學設置黨的基層組織，確保黨的組織設置和企業改革發展相適應，和生產經營活動相適應、和組織管理幅度相適應，使黨建成為看得見的生產力；以提升基層黨建質量為主線，以服務改革發展和生產經營為主導，全面深化基本組織、基本隊伍、基本制度“三基建設”，為公司市場營銷、改革創新、安全生產等各項生產經營工作提供強大助力。黨組織共建，合力破解安全生產難題。自2016年起，中冶寶鋼與寶鋼股份創造性地開展以安全生產為主題的黨組織共建。五年來，雙方黨委分別以“同舟共濟，打贏安全翻身仗”“同舟共濟，鞏固成果再提升”“同心戮力，攻堅克難保順行”“凝心聚力，砥礪前行再揚帆”“不忘初心，攜手共進克時艱”為主題，聚焦安全管理短板和現場難點重點問題合力攻關，累計完成共建項目97項。“一張宏圖兩家繪，兩把尺子一起量”，兩家企業所屬的26家單位和職能部門、146個黨組織和3000多名黨員全面對接，提高了企業治理水平，改善了運營績效，增進了雙方友誼。加強干部隊伍建設，打造干凈擔當的干部隊伍。一是突出政治要求、把好任用關，堅持德才兼備、注重品行、以績取人。二是健全干部管理體系，印發《直管干部管理辦法》等制度，推進干部管理的規范化。三是加強年輕干部隊伍建設，建立年輕干部選拔人才庫，優化干部隊伍結構。四是構建“147”人才引進體系，做好戰略性人才供給、前瞻性人才培養、高層次人才引進，確保持續發展人才儲備。五是強化使命擔當，切實改進思想作風、轉變工作作風、改善領導作風、端正生活作風，推動各項事業蓬勃發展。
以運營服務為使命、激發澎湃動力
2015年底，中國五礦總經理、黨組副書記，中冶集團董事長國文清為中冶寶鋼確立了“聚焦主業、做強一業，相關多元、科學補充”的“十六字發展方針”，當年中冶寶鋼“12·12”干部大會確立了回歸主業、聚焦主業，打造“檢修協力核心主業+技改工程、裝備制造及新型材料、鋼渣綜合利用”的“1+3”產業發展路徑。這幾年中冶寶鋼的跨越發展歷程證明，“1+3”產業發展的定位是具有科學性、前瞻性、準確性的，是一條正確的道路，也是一條“合身”的道路，2019年中冶寶鋼更是賦予“1+3”“無檢修協力不立、無技改工程不大、無裝備制造不優、無鋼渣利用不全”的新定位和新內涵，在未來也將在此基礎上賦予更加豐富的內涵、樹立更高的追求。嚴峻經濟形勢下，上海寶山總部區域市場持續做強做優，構建“七大區域市場”，其中越南公司作為公司開發東南亞海外區域市場的“前沿陣地”，有力踐行了“一帶一路”倡議，真正成為中冶寶鋼的“立身之本”。2020年“檢維一體化”項目順利在寶鋼股份寶日汽車板運維區域試點，通過點檢、維護一體化管理的實行代替原有多方參與檢修模式，減少過程冗余實現效率最大化；在亞洲第一礦石中轉港馬跡山港，為了減少駁料投入、降低正品礦損耗，提高料場操作精準度和料場利用率，中冶寶鋼與上海北斗導航創新研究院、上海交通大學建立合作團隊共同攻關，采用“無人機+AI+北斗”的方案，以低成本、高質量堆場數據獲取技術成功實現了料場的無人化精準估料。在地面，中冶寶鋼負責維修保養機械1200余臺、維修基地3處，面積合計12570平方米，具備工程機械及特種車輛設計研發、制造、改造、操作、管養、維修等專業化、規?；芰蛢瀯?，擁有系統而完善的工程機械管用養修一體化管理模式和成功的管理經驗，是寶鋼股份寶山基地綜合實力最強的機械維修中心。在空中，作為寶鋼股份寶山基地最大的行車“管用養修”一體化總承包單位，中冶寶鋼立足寶鋼，緊跟寶武集團“智慧制造”發展步伐，不斷提升行車專業化總包和無人化運維能力，經過近幾年的轉型發展，已經覆蓋寶鋼股份寶山基地近80%的行車“管用養修”業務市場，完成寶鋼股份多個區域行車無人化改造業務，成為國內行車“智慧管用養修”領域的先行者。在爐窯耐材砌筑維護方面，承攬寶鋼基地多種規格鋼包、鐵水包、中間包、電爐、轉爐、真空槽的砌筑維護，多年來凝練了大型轉爐砌筑工法、RH真空槽砌筑維護工法、特大型鋼包維護工法、新型高功率電弧爐砌筑維護工法、大型連鑄中間包整體澆注工法等系列部級工法，擁有專利26項，新冠肺炎疫情期間328公里馳援馬鋼轉爐砌筑施工更是艱難時刻的責任擔當。 中冶寶鋼一線產業工人在連鑄坯上進行手清作業作為與核心主業關聯最為緊密的產業，這幾年無論是湛江產業基地、檢修站的建設投用，還是月浦安置房項目的順利交付，寶盤項目的開工建設、封頂銷售，都一次次證明了中冶寶鋼項目管理水平、項目經營水平的逐步提升。
突出以“中冶重機”為代表的裝備制造產業的產品差異化優勢，沿著“研發+品牌”的發展道路步履如飛，經過多年市場化錘煉，能夠輕松駕馭歐標、美標、澳標項目的設計與制作，與國際巨頭力拓集團、挪威Umoe工業公司實現合作長達十年，并形成以冶金大物流、非標鋼結構、冶金再制造、運維一體化等裝備制造、服務為代表的專業化版塊。中冶寶鋼的鋼渣利用產業興起于1988年，確定了“科學治渣、變廢為寶、綠色利用”發展目標，先后組建冶金渣實驗室、鋼渣返生產利用基地，通過“產學研”“產銷研”“政企合作”等方式，目前已形成“粉”“砂”“磚”“土”四大系列核心產品，并成功進入市政、建筑、海洋、船舶、體育和機械配重等工程應用領域，率先探索一條適應寶鋼環境經營戰略要求的技術領先、效益最大化的鋼渣綠色利用之路。
以金字招牌為責任、釋放品牌效應
品牌作為企業重要的無形資產，是企業價值的重要組成部分，能帶來現實的溢價以及未來穩定的收益，中冶寶鋼用“骨子里的信念忠誠、激情澎湃的熱血忠誠”干事擔當，成為中國中冶品牌體系中不可或缺、不可替代和不可復制的一塊金字招牌。依靠“紅色基因”厚植冶金運營服務“國家隊”底蘊。中冶寶鋼從1985年9月寶鋼投產開始，立足寶鋼、服務寶鋼，經過30多年奮斗積累，完成從鋼鐵“護工”到鋼鐵“護士”再到鋼鐵“醫生”的華麗蛻變，形成全流程、全天候、全產業鏈、全生命周期的一體化、專業化冶金運營服務能力，實現了核心主業的再拔尖、再拔高、再創業！隨著湛江鋼鐵的建設步伐，中冶寶鋼全面助推湛江鋼鐵達產、達標、達效、達耗，并在投產第二年就實現盈利，創造出世界鋼鐵史上的奇跡。依靠“藍色暢想”堅定冶金運營服務“國家隊”自信。從2003年中冶寶鋼分立改制以來，公司廣大干部員工攻堅克難、勇于攀登，擁有專利570多項，其中發明專利140多項；擁有設備維修安裝A特級、鋼結構制作特級、冶煉工程施工總承包、房建、機電設備安裝和道路運輸、環境污染治理、環保工程、船員服務機構等眾多專業資質，相繼涌現出被媒體譽為“上海好心人”的全國勞模彭軍，“技術大師”全國勞模李偉偉和兩次出征南極的勇士陳忠等一大批先進典型，他們是中冶寶鋼品牌的具象體現。懷揣“金色愿望”，創優冶金運營服務“國家隊”品牌。中冶寶鋼圍繞產業鏈與核心價值鏈高端攀升、實現企業高質量可持續發展，堅持聚焦主業提升中冶寶鋼品牌建設品質，以加強品牌文化建設提升中冶寶鋼品牌美譽度，將中華優秀傳統文化融入品牌建設中，整合《中冶寶鋼》報、《鋼鐵服務》期刊、網站、微信、微視頻等資源，傾力打造五位一體“融媒體”，積極采用各種具有強烈感染力的語言和表達方式講好中冶寶鋼故事。中冶寶鋼肩負“冶金運營服務‘國家隊’”的歷史使命，經過30多余載的發展，歷經變革和蛻變積淀了以“檢修協力、技改工程、裝備制造、鋼渣利用”為代表的一大批寶貴財富，特別是“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的企業精神和“誠實守信、愛崗敬業、溝通協作、創新高效”的行為準則，為冶金運營服務在新時代的安全發展、創新發展、高質發展注入了強大的精神動力。當今世界正處在百年未有之大變局，中冶寶鋼始終堅守“聚焦主業、做強一業，相關多元、科學補充”發展定位、國企擔當，當先鋒作表率、轉型升級當“專家”，一步一個腳印朝著既定目標奮勇前進，共同開創中冶寶鋼轉型升級、高質量發展新局面，為做好“六穩”落實“六保”、決勝全面小康、決戰脫貧攻堅作出新的更大貢獻。
【責任編輯：張思嘉】