文章來源：人民日報海外版 發布時間：2020-10-26
前三季度，規模以上工業增加值同比增長1.2%、高技術制造業增加值同比增長5.9%、規上工業企業營業收入利潤率5.79%……一個個亮眼的數字，詮釋了今年前三季度中國工業穩步恢復的向好勢頭。業內人士指出，面對疫情嚴重沖擊和國內外不利因素的影響，中國工業經濟取得了持續穩定恢復性增長，主要運行指標好于預期，后續回升勢頭將持續，為宏觀經濟平穩運行提供有力支撐。
總體平穩向好
“我們克服了新冠肺炎疫情等不利因素影響，工業經濟實現穩定恢復的良好態勢。”工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長黃利斌表示。
——工業增速穩步回升。前三季度，規模以上工業增加值同比增長1.2%，其中第一季度下降8.4%，第二、第三季度分別增長4.4%和5.8%，呈現持續穩步恢復的良好態勢。
——新業態新模式發展壯大。高技術產業增勢良好，前三季度高技術制造業增加值同比增長5.9%，3月份以來，月均增速達到9%；前三季度軟件和信息技術服務業實現收入同比增長11%。
——助企紓困成效顯現。前8個月規模以上工業企業營業收入利潤率逐步恢復到5.79%，比一季度和上半年分別提高了1.85個和0.37個百分點。前三季度規模以上中小企業增加值增長了1.1%，9月，42%的中小企業有招工需求，比8月提高了0.6個百分點。
——信息通信業運行平穩向好。按照上年不變價計算，前三季度電信業務總量同比大幅增長18.6%，固定資產投資同比增長16.5%。
黃利斌指出，總的來看，隨著“六穩”“六?！贝胧┑纳钊胪七M，中國工業通信業整體平穩向好，主要運行指標好于預期，為宏觀經濟平穩運行提供了有力的支撐。
工業發展有質量
推動工業高質量發展是實現經濟高質量發展的關鍵。工業經濟取得如此亮眼成績的同時，在質量方面發展如何？
看汽車，新能源發展是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要趨勢，也是中國汽車產業跨越發展的戰略選擇。黃利斌介紹，中國新能源汽車產業從培育期進入發展期，成為引領全球汽車產業轉型的重要力量，國內全產業鏈投資累計超過了2萬億元，日益成為發展的新動能；市場成交量連續5年位居全球第一，累計推廣量超過了480萬輛（約占汽車總保有量的1.7%），占全球的一半以上；產業鏈上下游有效溝通，電池、電機、電控等關鍵領域創新活躍，動力電池技術水平處于全球前列。
看5G，作為新型基礎設施建設的重要內容，5G發展快不快、好不好，是國家工業高質量發展的重要一環。工業和信息化部信息通信發展司司長聞庫介紹，目前累計開通5G基站69萬個，今年新建約50多萬個，已經提前完成今年目標?！半S著這些數據的逐月攀升，5G的作用是非常明顯的，特別是在穩投資、促消費、助升級、培植經濟發展新動能等方面的潛力，將進一步顯現出來。”
看制造業，提升制造業供給體系質量、滿足國內消費升級需求是構建形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進新發展格局的重要支撐。黃利斌介紹，在創新能力建設方面，今年以來，重點領域創新取得新突破，以高技術、智能化、柔性化為代表的先進制造業不斷培育壯大。
回升勢頭將延續
今年以來，工業經濟整體呈現出“生產增速逐季加快、產銷銜接不斷改善、市場主體信心明顯增強”的持續穩定恢復性態勢，回升勢頭足足的。未來這一勢頭是否能延續？
黃利斌指出，工業率先扭轉生產大幅下滑的局面，規模以上工業增加值二、三季度同比增速分別回升至4.4%和5.8%，9月份達到了6.9%，工業經濟回升的速度快、勢頭穩；在41個工業大類行業中，前三季度累計增加值同比增長的行業達到了20個，中國超大市場規模潛力大、韌性足；前三季度高技術制造業增加值同比增長了5.9%，比全國規模以上工業增速高出了4.7個百分點，新興產業發展態勢好、后勁強；6、7、8三個月規模以上工業企業實現利潤同比分別大幅增長了11.5%、19.6%和19.1%，助企紓困政策力度大、效果顯?！熬C合各方面因素分析，我們完全有基礎、有條件、有信心保持目前這種回升向好的運行態勢。”黃利斌說。
黃利斌表示，超大規模的市場優勢、完整的產業配套優勢、豐富的人力資本優勢，為工業持續恢復和高質量發展提供了強大的力量；宏觀政策環境不斷改善，大規模減稅降費等紓困助企政策效應持續釋放，營商環境持續優化，市場主體信心不斷得到恢復和增強?！肮I經濟取得了持續穩定恢復性增長，成績來之不易，中國工業發展長期向好的基本面沒有改變?！秉S利斌說。
【責任編輯：趙藝涵】