文章來源：經濟日報 發布時間：2019-08-26
行走在中國通號軌道交通研發中心，這里的軌道交通綜合運輸系統沙盤、高速鐵路列控系統綜合實驗室及動態實驗室的繁忙有序，讓人印象深刻。
在科創板首批集中上市的25家公司中，中國通號格外亮眼。作為首個A+H股的科創板上市公司，中國通號的營業收入、凈利潤、專利數、科研投入等多項指標均位列科創板申報企業首位；戰略配售金額、員工配售人數、網上申購數量、募集資金總額等發行數據均位居首批25家上市公司第一位。
中國通號董事長周志亮告訴經濟日報記者，登陸科創板為中國通號創新發展掀開了新的篇章。面向未來，公司將持續聚焦智能化、前瞻性技術研發，助力國家鐵路網安全高效運營，持續滿足人民對美好出行的向往。
“中國通號本次在科創板上市，是積極響應深化國企改革的重要舉措，通過把握資本市場創新機遇實現了自身的重大跨越。本次發行募集資金主要用于先進及智能技術研發項目、先進及智能制造基地項目和信息化建設項目，有利于發行人提升研發創新能力，增強市場競爭力，進一步鞏固公司行業地位；部分募集資金用于補充流動資金，有利于公司持續擴大生產經營規模，促進主營業務健康發展。本次發行并上市后，公司的法人治理結構也將得到進一步完善，有利于治理水平的提高和管理體制的升級，引入的戰略投資者將與公司在業務經營等方面開展合作，促進公司實現戰略發展目標?！敝苤玖琳f。
據了解，中國通號既是全球領先的軌道交通控制系統解決方案提供商，也是保障國家軌道交通安全運營的核心企業；既是我國高鐵列控系統技術民族產業的代表者，也是我國高鐵最核心技術引領全球鐵路行業進步的佼佼者。
科創板上市后，中國通號將借助境內資本市場強有力的推動，進一步強化在軌道交通控制系統領域的領先地位，并加大有軌電車、電力電氣化、智慧城市等相關領域的拓展力度，踏上持續發展的快車道，加快科技創新步伐，加快轉型升級進程，發揮產業鏈一體化優勢，加快發展成為以軌道交通控制技術為特色的世界一流跨國產業集團。
在上市之前，中國通號已經是軌道交通行業的龍頭企業。中國通號的高速鐵路控制系統核心產品及服務所覆蓋的總中標里程居世界第一；在城軌領域，中國通號的核心城市軌道交通控制系統產品和服務覆蓋了我國已運營及已完成控制系統招標的城市軌道交通線路超過80條，是我國最大的城市軌道交通控制系統解決方案供應商。通過在科創板上市，不但能鞏固其在行業內的核心地位，還能帶動軌道交通行業的快速發展，軌道交通行業發展潛力巨大、機遇可期。
東北證券分析師劉軍認為，中國通號所處的軌道交通行業是以高鐵、普鐵等為代表的鐵路行業和以地鐵、輕軌、有軌電車、磁懸浮等為代表的城軌行業，鐵路與城軌行業維持相對高景氣。中期來看，鐵路的存量市場控制系統的更新升級需求逐漸放量，而城市軌道交通的新增線路迅速增加。核心技術構筑公司全球軌道交通控制系統龍頭地位，公司歷史發展久遠，具備行業先發優勢，公司在核心技術優勢支撐下，能夠為下游客戶提供全產業鏈一體化綜合服務，提升公司綜合盈利能力，同時開拓海外市場，拓寬公司盈利路徑，助力公司長期持續發展。
科創譜新篇，揚帆再出發。周志亮表示，借力科創板東風，中國通號將不斷發展壯大，并帶動軌道交通行業快速發展，為發展實體經濟注入強勁動力和勃勃生機。（記者 溫濟聰）
【責任編輯：宋詞】