文章來源：陜西省國資委 發布時間：2023-02-15
2023年，陜西省屬國資國企系統主動出擊、積極奮戰“開門紅”。其中，陜西交控集團“跑步入場”，打出一套項目建設“組合拳”。
中標西安東站高架快速路EPC項目1標、簽約西安市四個公路工程項目、京昆改擴建工程持續推進、廣泛開展各類地企、區企合作……新春復工以來，陜西交控集團大干快上，奮勇爭先，大力推進高質量項目建設，充分發揮國資國企“壓艙石”作用。
全年將完成項目投資179.36億元
人勤春來早，大干勇爭先。為更好服務和融入全省發展大局，找準定位主動作為，陜西交控集團通過一系列項目建設“大動作”，搶占發展先機。
中標國家“十四五”規劃重點建設項目——西安東站項目。2月2日，陜西交控集團權屬單位組成聯合體成功中標西安東站高架快速路EPC項目1標。中標金額36.83億元，總長度20.92公里，計劃2025年建成通車。
簽約一批重點項目，助力西安市重點交通項目建設邁入新階段。2月1日，西安市交通運輸局和陜西交通控股集團有限公司舉行“西安市四個公路工程項目合作協議及合同的簽約儀式”?，F場簽訂了210國道西安過境公路設計施工總承包合同，西安市東三環至臨潼公路PPP項目合作協議及合同，以及包茂高速（G65）曲江至太乙宮段改擴建工程和兵馬俑專線公路改擴建工程的征地拆遷及建設環境保障實施協議。
新的一年，陜西交控集團預計安排項目67個、完成投資179.36億元。其中，安排公路建設項目21個，在建規模980公里。并確保京昆改擴建、丹寧東2個項目164公里建成通車。
概算投資127.01億元，京昆改擴建工程預計9月底通車
京昆高速公路蒲城至澇峪段改擴建項目是陜西省“穩增長、促投資”重點建設項目，路線全長125.88公里，概算投資127.01億元。計劃于2023年5月底完成路基工程，預計項目9月底全面建成通車。
據介紹，京昆線(G5)是國家高速公路網規劃放射線之一，是陜西省“2367”高速公路網的重要組成部分，也是連接我國華北、西北及西南地區的一條具有重要政治經濟意義的公路運輸大通道。其中京昆高速公路改擴建項目的實施，對提升陜西省公路通行能力和服務水平，加快國家中心城市西安的建設步伐，暢通陜西對外開放，促進陜西與華北、西南省份的經濟協作、旅游文化交流具有十分重要的意義。
地企、區企合作謀發展，推動全省綜合交通物流新格局加速形成
新春復工以來，陜西交控集團在深化地企合作方面動作頻頻。截至目前，陜西交控集團已分別與咸陽市政府，西安市臨潼區委、區政府，西安市鄠邑區政府舉行座談，并達成相關合作與共識，致力于不斷探索新領域、新模式、新路徑，發揮省屬國有企業戰略優勢、資金優勢、科技優勢、人才優勢，深度融入區域經濟發展。
在與咸陽市政府的座談會上，雙方簽署了《西安至興平高速公路改擴建工程咸陽境征地拆遷和建設環境保障框架協議》，為西興改擴建項目加快建設進度，盡快形成大干局面，確保2025年建成通車打下堅實基礎。
據了解，陜西交控集團在咸陽市境內已開工項目1個，計劃2023年新開工項目2個，合計估算投資額近230億元，另外前期謀劃項目3個。在咸陽市境內建設項目將達到6個。
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