文章來源:廣西國資委 發布時間:2022-12-30

近日,由廣西交通投資集團投資建設的平果至南寧高速公路(以下簡稱“平南高速”)建成通車,為桂西和桂南之間再添一條交通“大動脈”。
平南高速于2020年3月開工建設,是《國家公路網規劃》中G75蘭海高速并行線G7522貴陽至北海高速公路的重要組成部分,同時也是《廣西高速公路網規劃(2018-2030年)》布局方案中“縱10線”天峨(黔桂界)至北海公路的重要組成部分。
平南高速起點位于平果市四塘鎮,順接巴馬至平果高速公路,路線由北向南,途經平果市、南寧市武鳴區、隆安縣、西鄉塘區,終于G80廣昆高速公路石埠北樞紐互通,接南寧繞城高速公路。路線主線全長82公里,采用雙向六車道高速公路建設標準,設計行車速度120公里/小時。項目總投資120.92億元。全線共有橋梁51座,隧道5座,互通式立交4座,設置鑼圩、金陵2對服務區,鑼圩、丁當東、金陵3處收費站。
平南高速的建成通車將縮短平果市、南寧市兩地之間的距離,平果市北部地區到南寧市的高速公路行車時間由1小時30分鐘縮短為1小時,有力改善沿線交通條件。作為廣西重點統籌推進的重大建設項目,平南高速建成通車是廣西交通投資集團堅決貫徹落實中央賦予廣西“三大定位”新使命的生動實踐,對助推西部陸海新通道建設,助力渝貴川及左右江革命老區便捷通江達海,帶動沿線經濟社會發展,落實強首府戰略,實施鄉村振興戰略具有重要意義。

2022年12月21日,由廣西交通投資集團投資建設的巴馬至田東高速公路建成通車,成為廣西革命老區以及我國西南地區通往東盟的又一便捷大通道。
巴田高速是《廣西高速公路網規劃(2018—2030)》“1環12橫13縱25聯”中“縱11”巴馬—憑祥公路的重要組成部分。項目起點位于巴馬瑤族自治縣縣城南側,與都安至巴馬高速公路連接,途經巴馬瑤族自治縣那桃鄉、燕洞鎮,田東縣義圩鎮、朔良鎮、林逢鎮,終點連接壇洛至百色高速公路,順接田東經天等至大新高速公路,將河池、百色、崇左3個革命老區緊密串聯起來。巴田高速的建成縮短了巴馬至南寧的行車距離,較巴馬經百色至南寧的行車時間縮短約1小時,極大改善沿線交通條件。
巴田高速主線全長66.6公里,總投資103.8億元。采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速100公里/小時,路基寬度26米,主線橋梁共67座,隧道8座,橋隧比44.5%,設樞紐式互通立交2處,一般式互通3處;連接線3處約11.7公里;設置義圩、林逢2處服務區,義圩、朔良、林逢3處收費站。
巴田高速建成通車,對加快西部陸海新通道建設,深化陸海雙向開放,推進西部大開發形成新格局,完善左右江革命老區路網,引領區域經濟社會發展,統籌構建現代綜合交通運輸體系和提高應急保障能力具有重要意義。
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