涼山德會高速公路首座分離式隧道雙幅貫通
文章來源：四川省國資委 發布時間：2021-09-02
近日，涼山州德昌至會理高速公路（以下簡稱“德會高速”）武家溝1號隧道雙幅順利貫通，成為全線首座雙幅貫通的分離式隧道。
德會高速是由蜀道集團投資、旗下四川交建集團承建的四川高速公路健康養生游及交通與旅游融合發展示范路，是涼山州會理市開工的第一條高速公路，也是會理地區融入長江經濟帶和“一帶一路”經濟圈的發展之路，全長78.418公里，采用雙向4車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。項目于2020年6月正式開工，預計2022年底完工，建成后，德昌到會理將由現在的2個半小時車程縮短至1小時以內。此次雙幅貫通的武家溝1號隧道位于涼山州會理市武家溝村，左線長790米，右線長859米，進口端采用端墻式洞門，出口端采用單向掘進方式，是德會高速的重點控制性工程之一。
由于武家溝1號隧道地質構造異常復雜，石英片巖、云母片巖、石英千枚巖等地質層交錯分布，且都較為軟弱，隧道施工中曾遭遇2次洞內塌方，施工難度大，施工環境差。為實現高難度施工條件下的快速推進，建設單位始終堅持貫徹“環安先行、方案引領、質量第一、強化執行”管理方針，并根據項目實際情況持續優化施工計劃、施工方案，合理倒排施工進度、抓好過程控制，嚴格執行“短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”原則，施工過程中克服了巖層風化嚴重、隧道富水、汛期道路損毀中斷、疫情防控等重重困難，最終在施工安全、環水保、質量處于高度可控的狀態下，歷時13個月實現隧道雙向順利貫通。
【責任編輯：語謙】
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