文章來源：江蘇省國資委 發布時間：2020-11-13
為積極響應“一帶一路”建設、落實長三角一體化發展等國家戰略，發展海江河、鐵公水聯運，近日，江蘇省港口集團與徐州市交通控股集團在徐州簽署合作協議，深入推進“運河戰略”，加快建設淮海國際陸港、打造東西雙向開放的內陸型國際中轉樞紐，推動區域港口一體化發展和地區經濟高質量發展，服務構建“雙循環”新發展格局。
大運河流經的區域自古就是富庶之地，現在大運河沿線仍是江蘇的經濟重心、創新前沿。為貫徹落實中央五中全會精神和江蘇省委、省政府部署要求，江蘇省港口集團提出并已啟動實施“運河戰略”，聚焦大運河，切實以海江河聯運、多式聯運的新成效服務江蘇省和區域經濟社會發展。徐州市五省通衢、底蘊深厚，不僅是國家交通樞紐，還是淮海經濟區中心城市和“一帶一路”重要節點城市，也是大運河江蘇段的重要節點城市。
根據合作協議，江蘇省港口集團將與徐州市交通控股集團圍繞集裝箱港口建設運營、內河航運發展、集裝箱航線開辟、全程物流、港機及工程施工和信息化建設等領域，開展多層次全方位合作，通過組建集裝箱碼頭經營、物流經營、航運經營的合作公司，加密航線航班，建設區域物流中心，加快發展陸港核心區、建設運河物流樞紐和運河航運網絡，打造蘇北片區水運集裝箱中歐班列匯集點，推進淮海國際陸港鐵水聯運中心建設，將徐州港打造成為運河沿岸龍頭型航運物流樞紐港，共同構建徐州港江海河物流網絡和鐵水聯運體系，加快形成物流雙向循環、港口一體發展新格局，共繪京杭運河第一港美好畫卷。
作為江蘇省港口集團發揮港航融合資源,希望在長三角一體化發展下，共同進一步完善江蘇省海江河聯運體系、暢通東西雙向開放、推進高質量發展的新實踐。雙方將一手抓經營、一手抓建設，全力提升徐州港經營質效；一手抓協同、一手抓統籌，全面增強對碼頭航運資源的協同運作，推進；一手抓外延、一手抓臨港，理順一體化經營機制，并緊扣徐州臨港經濟發展和產業結構調整，真正打響徐州港品牌。江蘇省港口集團將以此次簽約為契機，與徐州交通控股集團攜手奮進，使海江河聯運更加高效，使公鐵水聯運更加順暢，共同為徐州綜合樞紐建設以及淮海國際陸港建設作出應有貢獻。
未來，江蘇省港口集團在推進運河戰略、發展海江河、鐵公水聯運、強化港口基礎設施建設和淮海國際陸港建設、港產城一體化融合發展、打造京杭運河航運物流樞紐、促進多式聯運物流通道建設等方面不斷加大支持力度，助力長三角經濟社會高質量發展。以戰略重組徐州港務集團為紐帶，分步實施全市港口資源整合，實現全市主要港口規劃建設一體化、經營管理一體化、集疏運一體化，實現港口集約化、規?；?、專業化協同發展，形成億噸大港新格局、取得港產城協同發展新突破、實現全市物流功能新提升；要加快建設港口物流基地，暢通公鐵水、海江河物流渠道，建設多式聯運物流網絡，為服務全市物流成本降低提供核心支撐，為淮海國際陸港建設提供堅實保障。
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