文章來源：云南省國資委 發布時間：2020-10-27
近日，隨著蔓金高速麻子河樞紐B匝道最后一片預制T梁成功架設，由云南建投集團投資建設的蔓金高速與元蔓高速（紅河段）完成“搭橋”——兩條在建高速實現連通，為兩條高速的“能通全通”奠定了堅實基礎。
蔓金高速麻子河樞紐位于麻子河與紅河交匯處，兩側地貌形態以山地陡坡及“V”型河谷為主，共有4條匝道。其中，B匝道全長1260米，最高墩61.5米，預制T梁164片。B匝道需從在建的元蔓高速主線下方穿過，且需在元蔓主線架設前完成架設，具有交叉施工工序復雜、安全風險高、施工難度大等特點。對此，項目部加大投入、精心組織，1號和5號梁場同時預制T梁，此外，從南北兩個方向同時架設兩臺架橋機推進搭建，過程中嚴格控制安全和質量，推進建設。
據悉，蔓金高速主線全長50.58千米，元蔓高速（紅河段）主線全長138.668千米。作為紅河州南部高速公路交通網的重要組成部分，兩條高速建成貫通后，將改善紅河州的交通結構網，對促進當地經濟發展具有巨大推動作用。
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