文章來源:中國鐵路工程集團有限公司 發布時間:2023-05-24
5月20日,隨著首趟檢測列車從福州南站緩緩駛出,由中國中鐵多家單位參建的福(建)廈(門)高鐵正式進入聯調聯試階段,全線進入工程驗收關鍵期,為年內全線通車奠定堅實基礎。

福廈高鐵進入聯調聯試階段
聯調聯試是采用測試列車和相關檢測設備,在鐵路開通運營前對沿線軌道、接觸網、通信、信號等各系統的功能、性能、狀態和系統間匹配關系進行綜合檢測、驗證調整和優化,使整體系統達到設計要求。
福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網東南沿海高速鐵路重要通道,于2017年9月全線開工,正線全長277.42公里,設計最高時速350公里。中鐵四局、六局、大橋局、建工集團、上海局等單位承擔了全線部分土建、站房、聯絡線等工程建設任務。

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作為國內首條跨海高鐵,福廈高鐵建成通車后,福州、廈門將實現“一小時生活圈”,廈門、漳州、泉州等地將形成“半小時交通圈”,東南沿海城市群將串聯起一條“黃金旅游帶”,進一步完善東南沿海快速鐵路網絡,推動海峽西岸經濟區與長三角、大灣區城市群間互聯互通,為沿線區域經濟社會發展注入新動能。
【責任編輯:俞昭君】