【兩會好聲音】全國政協委員李養民：加快智慧民航建設 實現“人享其行、物暢其流”
文章來源：中國東方航空集團有限公司 發布時間：2023-03-10
“民航行業要以智慧民航為抓手，實現高質量發展，踐行習近平總書記要求的‘大力發展智慧交通和智慧物流，推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與交通行業深度融合，使人享其行、物暢其流’?！眱蓵陂g，全國政協委員，中國東航總經理、黨組副書記李養民圍繞交通強國民航新篇章建言獻策。
李養民表示，加快建設智慧民航是實現交通強國民航新篇章的必由之路。當前，民航業正在加速恢復之中，預計到2035年，航空運輸規模還將增長一倍以上，基礎設施保障、資源環境約束的壓力也會越來越大，亟待破解；新時代十年，智慧民航建設已經取得顯著成效，航班正常率連續五年超過80%，全國251個機場實現國內航班無紙化便捷出行，購票環境持續優化，行李運輸明顯改善，機上Wi-Fi建設加快推進。下一步的智慧民航建設，需要著眼打造智慧出行服務體系，提供全流程、多元化、個性化和高品質的航空服務新供給與綜合性航空物流服務。
李養民表示，我國的智慧民航已經展現出美好前景，但把“藍圖”變成“實景圖”，還需要付出更多努力。他認為，一要加強科技創新，提高自主可控能力。加大研發力度，通過全行業的積極創新，解決“卡脖子”問題。二要加快基礎建設，打造智慧物流。加強智慧安檢、電子化運單、口岸聯檢設施建設，加強自動化倉庫、機場冷庫冷鏈設施、特種貨物庫區建設等環節，實現物流的全程追蹤可視化改造，加快數字技術與航空物流應用場景的融合，提升航空貨物的地面處理能力和效率。三要加快數據共享，構建大交通產業生態。近年來，東航圍繞交通出行的數據共享，率先破題探索，成為我國首家與鐵路12306打通數據端口、實現空鐵聯運購票的航空公司。但從整個交通體系來看，數據要素共通共享機制尚未有效建立，需要由主管部門牽頭，探索安全規范的數據跨界流動方式，提升全系統數據要素的共享性和普惠性，實現標準、管理、服務、信息“軟聯通”，加快實現一站式購票、安檢互認、快速換乘、行李直掛等多式聯運服務，構建立體化智慧化交通產業生態，讓智慧民航建設的新進步新成就，更好地滿足人民群眾對美好航空出行的新需要。
【責任編輯：俞昭君】
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