文章來源：中國建筑集團有限公司 發布時間：2020-12-02
近日，由中國建筑旗下中建安裝華北公司承建的雄安新區重要配套設施項目、首個全地下智慧能源站——雄安新區高鐵站片區供熱（冷）1號能源站總承包項目主體結構順利封頂，并已具備點火條件，即將進入試運行階段。項目建成后，可滿足高鐵站片區402萬平方米內的單位、居民的用熱（冷）需求，并將在未來形成多種能源協同互補格局，實現電力、燃氣、熱力等清潔能源的安全供應，成為雄安新區智慧能源工程典范。
“深”藏不露的地下“能源島”
“先地下，后地上”是雄安新區規劃之新、理念之新的重要體現。這座位于雄安高鐵站西南側的“能源心臟”，地上是一座風景如畫的街角公園，地下卻是蘊含著智慧能量的“能源島”。1號能源站是一座全地下的新能源站，分為地下兩層，局部有夾層，基坑深21米，項目所有設施設備、智能控制裝置、電線電纜等均“藏”于地下空間，與周圍環境融為一體。同時，能源站四周不設圍墻，通過設置地下觀光管廊，游客能看到能源站設備及運維情況。
要在不到7個月的工期內完成任務，對中建安裝團隊來說是場硬仗。在勘測期間，項目團隊發現現場地勢低洼且土質松軟，導致大型機械和運輸車輛無法通過，針對此情況，立即調整施工方案，通過換填40厘米厚磚渣，鋪設2厘米鋼板，對施工道路進行硬化處理，及時解決安全隱患，全力推進項目建設；將圍護樁與工程樁同步施工，現場起重機、打樁機24小時不停歇，短期內完成了近154根支護樁、165根工程樁的深基坑支護工程，為后續施工爭取更多時間，提供有力保障。
為穩固地基，項目團隊提前策劃專項方案，經過多次試驗確定混凝土配合比，最大程度減少水化熱影響，并在澆筑時，在三個面固定30處溫度監測點，通過電子測溫儀監測混凝土內外溫差，有效控制裂縫。經過4天4夜奮戰，項目團隊高質量完成混凝土澆筑任務。
智慧高效的數字化建造
1號能源站設有三座46兆瓦燃氣熱水鍋爐及配套余熱熱泵系統，投運后將利用地下空間形成供熱管網，為高鐵站片區裝上“中央空調”，實現低碳、環保、經濟的區域集中供冷、供熱。
如何確保鍋爐房3臺60噸燃氣熱水鍋爐順利安裝就位？若按照傳統設計要求，鍋爐房需采用滿堂支架體系進行施工，鍋爐房屋頂及其吊裝口要等待30天混凝土齡期，這將給后續施工帶來巨大的工期壓力。項目經理王軍盛仔細核算支架承載力，決定用鋼結構支撐代替滿堂支架體系，將鋼梁搭建在鍋爐房混凝土立柱上，形成900平方米的鋼結構支撐平臺，既不影響上方鍋爐房屋頂施工，也不妨礙下方鍋爐吊裝，最終將工期度提前了近30天。
同時，按照數字化建設要求，項目團隊利用無人機對施工現場進行全方位拍攝，制作高清傾斜攝影模型，并將數據傳輸至雄安新區城市信息模型（CIM）管理平臺，使各參建單位能隨時了解現場狀態，實現工程建設全過程可視化動態管理。項目團隊利用BIM技術，將建筑三維模型與傾斜攝影模型相融合，實現全建設周期模擬建造。通過BIM技術預測項目重點、難點，有效減少施工過程中的變更、拆改，共處理機電管線碰撞600余處，節約工期近20天。
清潔低碳的“未來之城”
項目供熱（冷）全部采用清潔能源。其清潔能源供熱比例達到100%，同時煙氣余熱可回收再利用、廢水廢料可循環利用，更加的綠色節能、低碳環保。項目還將采用燃氣三聯方式供電、供熱、供冷。利用該方式運行的燃氣發電設備，除滿足用戶的電力需求外，還將排出的廢熱通過余熱回收利用設備向用戶供熱、供冷，其綜合能源利用率超70%，既降低運營成本，又提高能源綜合利用率。
項目團隊還設計了雨污水處理裝置，將項目排水溝的雨污水進行三級過濾后，用于噴淋防塵和混凝土養護，可解決項目近50%的工業用水需求，每年可節省水資源3000余噸。同時，1號能源站項目預留電鍋爐及蓄熱系統，為遠期中深層地熱地接入預留條件，未來可因地制宜與地熱、余熱、太陽能、風能等其他可再生能源耦合互補，實現能源結構的最優化匹配。
【責任編輯：趙藝涵】