10909米！“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功坐底
文章來源：中國船舶集團有限公司 發布時間：2020-11-12
11月10日8時12分，中國“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米。
全海深載人潛水器——“奮斗者”號是國家“十三五”重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”專項支持的深海重大科技裝備。中國船舶集團有限公司第七〇二研究所作為全海深載人潛水器的總體單位，積極踐行深海戰略，矢志不渝推進載人作業潛水器譜系化。
為支持“奮斗者”號完成海試，本次海試任務采用了“探索一號”支持船和“探索二號”保障船“雙母船”保障模式。
“探索一號”原為“海洋石油299”號多功能作業船，2016年由中國船舶集團旗下廣州中船文沖船塢有限公司改造成載人潛水器工作母船。該船總長94.45米，型寬17.9米，排水量6250噸，續航能力大于1萬海里。今年6月，該船搭載無人深潛器“海斗一號”刷新我國潛水器最大下潛深度紀錄。同時，該船也搭載過“深海勇士”號乘風破浪，載譽歸來。2019年6月，“探索一號”在文沖船塢完成最新一次改造，提升了該船對萬米載人潛水器布放回收及輸轉系統的能力。
“探索二號”由海洋工程船改造而成，總長87.2米，型寬18.8米，型深7.4米，滿載排水量6700噸，于2018年12月開工，今年6月完工。該船配置2臺全回轉舵槳和2臺艏側推，采用全電力推進；DP 2級動力定位能力可以有效配合潛水器下潛的位置，及時做出定位的調整變化；續航力大于15000海里，可同時搭載60名科考隊員開展海試任務。
值得一提的是，“探索二號”的整套科考作業水面支持系統由中國船舶集團第七〇四研究所提供。該系統的國產化研制意味著我國在高端科考設備研制上打破了國外廠商的技術壟斷，在全海深科考作業裝備能力上又進一步，攻克了只有少數國家掌握的核心技術。同時，這也是我國近年來在關鍵裝備國產化發展道路上的重要進展，進一步使我國科考整體裝備水平得到重大提升，對我國海洋科學考察和海洋戰略安全都具有積極促進作用。
【責任編輯：趙藝涵】
掃一掃在手機打開當前頁
