文章來源:中國鐵路工程集團有限公司 發布時間:2020-03-19
3月15日上午,在老撾豐洪,中國中鐵武漢電氣化局組立中老鐵路站后接觸網工程第一桿,標志著中老鐵路項目電氣化工程正式進入施工階段。測溫、消毒、安全大點名、支柱組立、測溫、消毒、退場,站后電氣化開工儀式一氣呵成,老撾當地對中國中鐵建設者們展現的專業素養表示贊賞。

2020年是中老鐵路線上四電、軌道、站房等工程項目建設攻堅年,線下隧道、橋梁、路基等土建工程全面收尾年。承建站后四電工程的中鐵武漢電氣化局,面對當前新冠疫情管控的重重困難,以全面實現2021年12月全線開通為目標,不等不靠、配置各類建設資源,迎難而上、克服物資運輸和施組編制等難題,一手抓疫情防控、一手抓施工生產,確保了項目如期開工。
中鐵武漢電氣化局中老鐵路項目部表示,中鐵武漢電氣化局將秉承“建好中老鐵路、造福兩國人民”的宗旨,向中老兩國人民交上一份滿意答卷。
中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接項目,老撾段北起老中邊境口岸磨丁,南至老撾首都萬象,全長414公里。該鐵路全部采用中國管理標準和技術標準建設,設計時速160公里,為電氣化客貨混運鐵路。工程于2016年12月全面開工,計劃2021年12月建成通車。
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