海南島與大陸雙回線路聯網 供電可靠性進一步提高
文章來源：中國南方電網有限責任公司 發布時間：2019-02-13
“3號艇就位，2號艇向東調整20度，各艇保持現有牽引狀態”。日前，我國第二條500千伏超高壓、長距離、大容量跨海聯網工程“南方主網與海南電網二回聯網工程”(以下簡稱海南聯網二回工程)首根海底電纜在海南澄邁500千伏林詩島終端站登陸，工程預計今年4月建成投運，屆時海南島與大陸將實現雙回線路聯網，進一步提高海南全島供電可靠性。
日前，我國第二條500千伏超高壓、長距離、大容量跨海聯網工程“南方主網與海南電網二回聯網工程”首根海底電纜在海南澄邁500千伏林詩島終端站登陸，工程預計今年4月建成投運。
2018年，《中共中央、國務院關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》對保障國家能源安全和推進優化能源結構層面進行了安排部署。海南聯網二回工程正是南方電網服務海南全面深化改革開放的重點民生工程之一。
“南方主網與海南電網二回聯網工程”海纜敷設施工船與配合船進行對接，開始導纜，標志著海纜敷設工作正式開始。
據了解，海南聯網二回工程起于廣東湛江500千伏港城變電站，止于海南澄邁500千伏福山變電站。工程建設最關鍵的環節是敷設4根穿越瓊州海峽的500千伏海底電纜，2月3日，首根海底電纜從廣東徐聞500千伏南嶺終端站開始敷設，歷時近一周到達海南澄邁500千伏林詩島終端站，海纜采用500千伏充油紙絕緣電纜，單根長度達32千米，直徑14厘米，中間沒有接頭，是目前世界上單根最長的500千伏交流海底電纜。
敷設船將抵達登陸點近岸段約1公里處，通過浮包放下剩余海底電纜，通過牽引小艇緩緩駛向登陸點。
海底電纜正在敷設，準備登陸。
據工作人員介紹，由于瓊州海峽海況復雜，風急浪高，平均水深44米，最深達到110米，要一次性把沒有接頭的電纜安全地敷設到海底，難度非常大。同時在敷設的過程中要重點監視船只的航行速度、電纜釋放速度、電纜釋放位置，并控制電纜的入水角度以及敷設張力，避免由于彎曲半徑過小或張力過大而損傷電纜。
海底電纜在海南澄邁登陸，電力施工人員通宵作業。
“特別是林詩島終端站登陸點，轉彎角度達120度，要始終保持控制彎曲半徑不小于5米，我們通過優化施工工序，合理調配施工船只，保證按照預定方案登陸。"現場施工負責人表示。
“海南聯網一回結束了海南‘電力孤島’的歷史，在此基礎上，聯網二回將現有的電力輸送能力由60萬千瓦提升至120萬千瓦，將極大降低臺風多發的海南島大面積停電風險，提升客戶的電力獲得感和安全可靠用電?！焙Ｄ下摼W二回項目管理有限公司副總經理陳葵介紹。
電纜登陸后，還將進行沖埋、拋石處理。施工方預計，一個月內完成全部4根海纜的敷設作業。春節期間，為保證工程順利進行，電力建設工作者們放棄休假與家人團聚的機會，連續堅守在施工一線，積極推進海南聯網二回工程海纜敷設施工工作，并采取各項措施保障海南聯網一回安全運行。
【責任編輯：姚騰】
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